O nosso país foi o escolhido para ser o palco de lançamento, a nível europeu, das primeiras viaturas eléctricas da marca japonesa Nissan. Esta acção traduz a aposta que o Governo do Primeiro-Ministro José Sócrates quer fazer na promoção dos carros eléctricos. Contudo, a aposta pode sair furada, pois as viaturas entregues podem nem vir a circular. Segundo fonte próxima do gabinete de Sócrates, os postos de carregamento destes carros eléctricos costumam estar habitualmente ocupados com um dos cerca de três telemóveis, em média, que cada português possui. Esta utilização indevida dos postos de carregamento não é o único problema.
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| Uma das viaturas eléctricas a carregar após o seu proprietário ter esperado 1h45 para que o proprietário de um Nokia 5800 terminasse o carregamento da bateria do telemóvel. |
Habituados aos topo de gama alemães com centenas de cavalos de potência, os carros entregues aos motoristas do Primeiro-Ministro (todos eles primos de amigos do Eng. Sócrates que não concluíram o secundário) esgotam toda a autonomia (cerca de 160 km) só para fazerem um percurso de 2 km, nomeadamente entre a Loja das Meias, onde Sócrates adquire os seus fatos e gravatas, e a sua residência privada, devido ao tipo de condução a que estão habituados a praticar.
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